道明证券：CPI数据细节部分不尽如人意 通胀仍具粘性
多位业内人士在接受记者采访时表示，证券粘性新能源车已提前完成2025年市场推广目标，证券粘性未来市场化发展将会更快，新能源车距离彻底告别购置税减免政策已为时不远。
扬子晚报讯(通讯员沈高轩记者万承源)二手车经营者隐瞒真实情况出售发生过重大事故的车辆，据细节部尽却以双方约定如有问题“退款退车”为由拒绝三倍赔偿，据细节部尽法院会支持消费者的诉请吗？日前，苏州市吴中区人民法院审理了这起二手车买卖纠纷案件，判令经营者“退一赔三”，苏州市中级人民法院二审维持了原判。
2022年10月，人意仍具曹某向二手车经营者某汽车服务部购买小型越野客车一辆，车辆总价款万元。
双方签订的二手车买卖合同中手写合同条款约定：通胀“卖方确认所售车辆无火烧、通胀无泡水、无重大事故，如有以上情况35天内退款退车，双方无任何经济纠纷。
”事后，道明曹某在使用过程中发现案涉车辆存在严重质量问题，道明经检测，车辆安全气囊、发动机进气支管、仪表台、车内顶棚、驾驶座位等均有拆卸痕迹，车辆AB柱、左侧下边梁有切割、焊接等维修情况，可见车辆出售前曾发生过重大事故。
为此，证券粘性曹某以汽车服务部实施消费欺诈为由起诉至吴中法院，要求判决对方“退一赔三”共计62万元。
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